c'est bien, il avance dans son projet

A propos...
http://www.google.com/hostednews/afp/article/ALeqM5gZV-Fd5CbNrjn8Ak1uVdf7Y0-Zxw

et si ce n etait que du vent?

Chouette !!! notre civilisation bagnole va pouvoir se perpétuer grâce aux progrès du « capitalisme vert » et du « développement durable » (avec nos belles « autoroutes écologiques ») !!

si si ! estrosi l'a dit !

Comme Lean-Luc MOREAU, je suis admiratif et septique a la fois.
I dee a encourager toute fois.

il devrait faire appel aux sorciers péteurs.

Prix à partir de 3500€, soit 1800 euros avec les aides (1000€de prime à la casse et 700€ de bonus écologique: 3500 - 1700 = 1800 euros!) http://www.mdi.lu/oneflowair.php

je ne me fais plus d'illusion sur ce superbe projet , ils ont décidé que ce serait "" élec trique ''' et quelle trique !!!! pour ceux qui pense qu'ils auront le choix ; ce sera le choix ' du fournisseur d'électricité , cela nous coutera plus cher que le petrole

rôôô le design de merde ...c'est la bagnole des shadoks non??
Si je croise ça je me demande de suite où il faut mettre la pièce pour faire le petit pipi ...
En fait sur la route on va surtout croiser des sanisettes pour martiens sur roues ? o_O
Cela dit un moteur a air c'est toujours mieux que nos merdes préhistoriques a explosions ...
Et Carmina Burana pour l'ouverture c'est un p'tit peu trop non?

Et l'air on le comprime avec les seringues du vaccin H1N1 ???

Mr Negre a revu l'autonomie de ses véhicules en mono-energie à la baisse... 50km en air comprimé, on est loin des 200 km annoncés il y a quelques années, mais c'est pas le plus important, sa technologie reste la plus prometteuse, loin devant le moteur électrique. Avec du 1,6 litre de conso (essence, diesel, huiles etc) au 100km en bi-energie, soit 5 à18 euros pour faire 900 km (selon essence, huile etc) ça reste du top niveau son invention. Et 1800 euros la coach, faut vraiment etre lessivé du cerveau pour continuer à acheter des citadines à 9000 euros et 6 litres au 100km !

Vous oubliez le moteur à hydrogène de Stanley Meyer + moteurs dans les roues

Même si l'autonomie n'est que de 50 km - pour l'instant - imaginez quand même le changement au quotidien, et le potentiel futur. ça vous dérangerait vous de devoir faire le plein d'air tous les 50 km, pour quelques euros ? Moi pas... PLUS AUCUNE EMISSION DE GAZ NOCIFS VIA POTS D'ECHAPPEMENT DANS NOS VILLES ET CAMPAGNES !!! Et finie la poule aux oeufs d'or pour Rockefeller & co ! FINIE LA TAXE CARBONE LIEE AUX VEHICULES !!! On nous prend pour des cons depuis trop longtemps.

Mettez les meilleurs ingénieurs et techniciens de grandes compagnies automobiles européennes par exemple là-dessus et vous verrez le résultat. Dans ce cas exit les problèmes de châssis ou de réserves d'air etc... Ces compagnies auraient les moyens de concrétiser un tel projet jusqu'à l'homologation. Mais bien évidemment ça n'intéresse pas les lobbies de l'énergie, les lobbies de l'or noir et de la finance. Et comme les grands financiers de l'auto pour la plupart sont les mêmes que les financiers liés au pétrole, ils doivent éloigner tout système concurrentiel qui pourrait se passer de l'hydrocarbure "indispensable", et dont le prix parfois monte, descend, fluctue selon le désir des bilderbergers. Parfois aussi on invente des "crises" du pétrole. Etc...

Un compresseur d'air en guise de pompe à essence ?! Vous n'y pensez pas !!! Guy Nègre galère et ce n'est rien de le dire. Bien sûr si son projet ne décolle pas c'est peut-être un peu aussi parce-que cela toucherait une immense partie de l'économie mondiale, et le coffre fort des protagonistes. "On" fabrique même des guerres pour ça. Alors ce "petit Niçois" qui pourrait déstabiliser une économie entière ne doit pas être dans les petits papiers des multinationales influentes faisant l'apologie du pétrole depuis des décennies et des décennies.

L'air comprimé, personne n'y avait pensé durant un siècle entier ? Un système aussi simple. Depuis quand l'Humanité est-elle capable de compresser de l'air ? Les marchands de sable et de pétrole sont passés par là et ont dit "NON" aux énergies alternatives. Les prototypes de voitures électriques étaient en vogue au début du XXe siècle (il y a même eu un record de vitesse à l'époque), mais bizarrement encore une fois ç'a n'a pas percé. Pas de bol.

Le 'journaliste' du reportage a semble-t-il un parti pris. Plutôt que de décrire les points positifs du système, il montre ce projet sous un mauvais angle, comme pour décrédibiliser l'ensemble. Je ne pense pas que les dirigeants de Tata Motors et autres prendraient le risque de mettre des billes dans un projet qui n'aurait aucun intérêt. C'est juste que pour l'instant les ateliers sont encore au stade du "bout de ficelle".

J'aimerais bien voir ce dont seraient capables de mettre en oeuvre avec ce principe les meilleurs ingénieurs de marques comme Mercedes par exemple, pour ne pas la citer. Je suis certain qu'en un an ou presque, en bossant à fond, une voiture fiable et suffisamment autonome sort des usines. Et même si elle ne peut parcourir que 200 ou 300 km à la bonne heure... Pour l'instant on dirait que ça ne les intéresse pas. Trop utopique paraît-il.

Rouler avec de l'air ça va grandement changer nos vies, et faire du bien au porte-monnaie. On pourrait même faire le plein à domicile, pour les foyers ou résidences équipés d'un compresseur adéquat. Imaginez des compresseurs/pompes disponibles un peu partout. FINIES LES POMPES A FRIC !!! Enfin je veux dire les pompes à essence... Pour l'électricité relative aux compresseurs l'énergie nécessaire serait de loin inférieure à celle correspondant à l'extraction, raffinage et acheminement de l'hydrocarbure. Combien de réservoirs peut-on remplir avec la consommation électrique d'une machine à laver ?

De plus toute l'architecture complexe liée aux moteurs thermiques est simplifiée avec ce système. C'est donc des économies pour le conducteur car il n'aura plus à payer pour les nombreuses pièces de rechange, défaillantes et coûteuses liées au moteur, entretiens, changements de filtres, vidanges, etc etc etc...

Munissez la voiture de moteurs-roues, avec un système dynamo sur chacune des roues, et c'est un apport électrique supplémentaire qui permet d'augmenter l'autonomie, et c'est encore une fois GRATUIT !!! La dynamo ou moteur-roue, ça existe depuis combien de temps déjà ??? Idem pour le système Pantone. Il est troublant que seul le pétrole (sans rien d'autre) ait représenté durant un siècle la seule source d'énergie capable de nous véhiculer sur les routes, n'est-il pas ?